martes, 25 de diciembre de 2012
lunes, 3 de diciembre de 2012
Camioneta AAS 42 Sahariana
La camioneta AAs 42 Sahariana equipó al “Regio Esercito”
italiano durante la WW II siendo uno de los vehículos más versátiles y
maniobrables de los que dispuso el ejercito italiano en el Norte de Africa. Su
misión principal consistía en actuar frente a su enemigo natural: El “British
Long Range Desert Group”
La AAs 42 poseía un motor de 80 Caballos, velocidad máxima
de 80 Km/h y 800 Km de autonomía . La tripulación era de tres o cuatro hombres.
La Sahariana montó varias combinaciones de armamento que
incluían varias posibilidades:
- Ametralladora Breda mod.37 de 8mm.
- Cañón Breda mod.35 de 20mm.
- Cañón Antitanque Breda 47/32 de 47 mm.
Dado su buen resultado en las pruebas recibierón su bautismo
de fuego en Noviembre de 1942, donde formaron el “Ragruppamento Sahariano AS”.
El número de vehículos construidos durante la contienda esta
entre 120 y 150. Tras la guerra estuvieron en servicio en la policía italiana
hasta 1954.
Tras haberme enfrentado hace años a la construcción en
resina de la AAS 42 Breda mod.35 en resina, he iniciado la construcción de los
dos modelos en plástico comercializados por Italeri, la AAs 42 Sahariana con
Cañón Breda mod.35 y la AAs Sahariana 42 con cañón AT Breda 47/32. Ambas
formando parte del “Ragrupapamento Sahariano AS”.
Joaquín García Soler
martes, 27 de noviembre de 2012
Taller Austin 10 Tilly
El pasado sábado 24 de Octubre la Asociación realizó un taller de montaje del Austin 10 Tilly. Este taller surgió a raíz del montaje de la maqueta por parte de Jaime Sangenís (ver artículo más abajo) , El objetivo es usar su experiencia para realizar un taller donde enseñar las técnicas básicas a los modelistas noveles e intercambiar experiencia con los más expertos en el montaje de maquetas de vehículos militares.
En este caso el taller fué impartido por Jaime Sangenís y Albert Lloret. Os dejamos unas fotos del taller y también aprovechamos en dar las gracias a Javier Carrillo por ser tan excelente anfitrión.
En este caso el taller fué impartido por Jaime Sangenís y Albert Lloret. Os dejamos unas fotos del taller y también aprovechamos en dar las gracias a Javier Carrillo por ser tan excelente anfitrión.
lunes, 29 de octubre de 2012
Austin 10 "Tilly"
La
maqueta que presento en las siguientes fotografías corresponde al Austin 10
Utility Car, conocido popularmente como "Tilly". Es el modelo
comercializado a escala 1:35 por la marca Tamiya (ref. 35308). Su buen encaje
lo hace muy agradable de montar, convirténdola en una maqueta ideal para
divertirnos.
La falta
de algunos detalles tales como el retrovisor, los pedales y las barras del
toldo trasero se pueden realizar fácilmente con plástico y alambre.
Para la
pintura, he elegido la opción B de las instrucciones, correspondiente a la 47ª
División de Infantería, pero he sustituido las referencas de Tamiya por las de
Acrílicos Vallejo, gama Model Air: 71028 (por XF-59) y 71043 (por XF-62).
Utilizo la misma proporción de mezcla indicada en las instrucciones.
El
resultado es un vehículo con desgaste y ralladuras pero con un ensuciado
ligero. Ya sólo falta añadir cajas de herramientas en la parte trasera del
vehículo.
Jaime Sangenís
sábado, 21 de julio de 2012
HEZTER
Albert Lloret nos ha enviado algunas fotos y una pequeña reseña del cazacarro Hezter:
"Este bonito cazacarros conocido familiarmente como HEZTER, también
llamado Jagdpanzer 38(t), resulto un excelente vehículo, que era muy temido,
bajo, pequeño y con un buen cañón, se escondía y se lo encontraban cuando menos
se lo esperaban. Estuvo en todos los frentes en el último año de guerra, se
construyeron unas 2600 unidades y sirvió de base para una serie de blindados de
bajo coste y fácil de construir. El final de la guerra no permitió seguir el
desarrollo pero lo utilizaron el ejercito suizo (G-13) y el checo en la
posguerra. Como ya explique el nombre de Hetzer(instigador) estaba destinado al
carro E-10 pero un error burocrático lo acabó llamando así.
La maqueta es de Dragon, tiene sus años pero
con fotograbados, cañón de metal, cadenas y algún retoque más queda bien. He
representado un modelo final de Skoda en la primavera de 1945, lo construyeron
BMM y Skoda, las dos checas."
GAZ-64B
Os dejamos uno de los últimos trabajos de nuestro socio Albert LLoret. En este caso se trata de un GAZ-64B. También nos ha enviado la siguiente reseña:
"Este pequeño
vehículo todoterreno es un GAZ, iniciales de Fábrica de Coches de Gorki, en
concreto del GAZ-64B. Los rusos se basaron para su construcción en el BANTAM
BCR40, el primer “Jeep” que diseñaron los EEUU aunque al final el elegido fue
el famoso Willy. Como se ve es una copia y solamente varía exteriormente de
forma significativa en la parte del motor, en ese momento los yanquis les
habían pasado ese modelo.
La maqueta
es la de toda la vida de Tamiya y está bastante mejorada, el parachoques lo
hice de nuevo con latón y con tubito de metal los soportes del toldo. Con
restos de fotograbado lo apañe un poco, le puse motor, luces y le cambié los
neumáticos de plástico por unos de goma. Me base en fotos y planos de un
monográfico sobre él y comparando la maqueta pues no está tan mal, es una buena
base a falta de una pieza actual."
domingo, 27 de mayo de 2012
Zaragoza 2012
Los días 18,19 y 20 de Mayo la Agrupación Artística Aragonesa celebró su tercer concurso de modelismo en su sede en Zaragoza. Por segundo año consecutivo nuestra asociación asistió. Como siempre fué un concurso con un gran ambiente y donde se pudieron ver obras de un grandísimo nivel.
Desde aquí queremos agradecer a los miembros de la Agrupación su labor y agradecerles su hospitalidad. El año que viene esperamos poder volver.
Os dejamos un enlace a la galería con fotografías que han realizado algunos miembros de nuestra asociación.
Galería Zaragoza 2012
Desde aquí queremos agradecer a los miembros de la Agrupación su labor y agradecerles su hospitalidad. El año que viene esperamos poder volver.
Os dejamos un enlace a la galería con fotografías que han realizado algunos miembros de nuestra asociación.
Galería Zaragoza 2012
miércoles, 25 de abril de 2012
E -10
E-10
Os presentamos las fotos del nuevo proyecto de nuestro socio Albert Lloret. Se trata de un E-10, que tenía de formar parte de la nueva generación de blindados que Alemania estaba desarrollando, la E corresponde a desarrollo en alemán. Este blindado era una evolución del Hetzer, en verdad el nombre tenía de ser para este, el E-10, pero un error acabó adjudicando el nombre al cazacarros sobre base del 38(t). El E-10 presentaba un original sistema de suspensión que le permitía bajar todo el sistema de rodaje para quedar con un perfil muy bajo y oculto. Al final del conflicto los rusos capturaron un par de cascos sin motorizar ni acabar.La maqueta es la de Trumpeter, mejorada, y el fotograbado específico de la marca Voyager, las cadenas son de Friulmodel para el Pz IV final, era una de las opciones de tipo de cadena pensado para él. Está motorizada, con luces y la suspensión sube y baja como estaba pensado para el carro.
Las fotos:
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