martes, 25 de diciembre de 2012


FELICITACIÓN

Bien, a la espera de algún comunicado, vídeo o msm oficial de la Asociación con motivo de las fiestas navideñas os adjunto la que he realizado.


Aviso a navegantes; parece claro que alguien nos coló un gol en el montaje de la furgo esa inglesa (?) y, además, mucho tendremos que luchar nosotros, Almogávars, contra zombies y demás espectros, que haberlos los hay, para sobrevivir con éxito el próximo año...

P.D. que los muy señores reyes de oriente os llenen el sofá de figuritas y maquetitas con que jugar todo el año! 

Lluís.

  



 

lunes, 3 de diciembre de 2012

Camioneta AAS 42 Sahariana



La camioneta AAs 42 Sahariana equipó al “Regio Esercito” italiano durante la WW II siendo uno de los vehículos más versátiles y maniobrables de los que dispuso el ejercito italiano en el Norte de Africa. Su misión principal consistía en actuar frente a su enemigo natural: El “British Long Range Desert Group”

La AAs 42 poseía un motor de 80 Caballos, velocidad máxima de 80 Km/h y 800 Km de autonomía . La tripulación era de tres o cuatro hombres.

La Sahariana montó varias combinaciones de armamento que incluían varias posibilidades:

  • Ametralladora Breda mod.37 de 8mm.
  • Cañón Breda mod.35 de 20mm.
  • Cañón Antitanque Breda 47/32 de 47 mm.



Dado su buen resultado en las pruebas recibierón su bautismo de fuego en Noviembre de 1942, donde formaron el “Ragruppamento Sahariano AS”.

El número de vehículos construidos durante la contienda esta entre 120 y 150. Tras la guerra estuvieron en servicio en la policía italiana hasta 1954.

Tras haberme enfrentado hace años a la construcción en resina de la AAS 42 Breda mod.35 en resina, he iniciado la construcción de los dos modelos en plástico comercializados por Italeri, la AAs 42 Sahariana con Cañón Breda mod.35 y la AAs Sahariana 42 con cañón AT Breda 47/32. Ambas formando parte del “Ragrupapamento Sahariano AS”.

Joaquín García Soler



 

martes, 27 de noviembre de 2012

Taller Austin 10 Tilly

El pasado sábado 24 de Octubre la Asociación realizó un taller de montaje del Austin 10 Tilly. Este taller surgió a raíz del montaje de la maqueta por parte de Jaime Sangenís (ver artículo más abajo) , El objetivo es  usar su experiencia para realizar un taller donde enseñar las técnicas básicas a los modelistas noveles e intercambiar experiencia con los más expertos en el montaje  de maquetas de vehículos militares.

En este caso el taller fué impartido por Jaime Sangenís y Albert Lloret. Os dejamos unas fotos del taller y también aprovechamos en dar las gracias a Javier Carrillo por ser tan excelente anfitrión.










lunes, 29 de octubre de 2012

Austin 10 "Tilly"


La maqueta que presento en las siguientes fotografías corresponde al Austin 10 Utility Car, conocido popularmente como "Tilly". Es el modelo comercializado a escala 1:35 por la marca Tamiya (ref. 35308). Su buen encaje lo hace muy agradable de montar, convirténdola en una maqueta ideal para divertirnos.

La falta de algunos detalles tales como el retrovisor, los pedales y las barras del toldo trasero se pueden realizar fácilmente con plástico y alambre.

Para la pintura, he elegido la opción B de las instrucciones, correspondiente a la 47ª División de Infantería, pero he sustituido las referencas de Tamiya por las de Acrílicos Vallejo, gama Model Air: 71028 (por XF-59) y 71043 (por XF-62). Utilizo la misma proporción de mezcla indicada en las instrucciones.

El resultado es un vehículo con desgaste y ralladuras pero con un ensuciado ligero. Ya sólo falta añadir cajas de herramientas en la parte trasera del vehículo.


Jaime Sangenís





 

sábado, 21 de julio de 2012

HEZTER

Albert Lloret nos ha enviado algunas fotos y una pequeña reseña del cazacarro Hezter:

"Este bonito cazacarros conocido familiarmente como HEZTER, también llamado Jagdpanzer 38(t), resulto un excelente vehículo, que era muy temido, bajo, pequeño y con un buen cañón, se escondía y se lo encontraban cuando menos se lo esperaban. Estuvo en todos los frentes en el último año de guerra, se construyeron unas 2600 unidades y sirvió de base para una serie de blindados de bajo coste y fácil de construir. El final de la guerra no permitió seguir el desarrollo pero lo utilizaron el ejercito suizo (G-13) y el checo en la posguerra. Como ya explique el nombre de Hetzer(instigador) estaba destinado al carro E-10 pero un error burocrático lo acabó llamando así.
 La maqueta es de Dragon, tiene sus años pero con fotograbados, cañón de metal, cadenas y algún retoque más queda bien. He representado un modelo final de Skoda en la primavera de 1945, lo construyeron BMM y Skoda, las dos checas."






GAZ-64B

Os dejamos uno de los últimos trabajos de nuestro socio Albert LLoret. En este caso se trata de un GAZ-64B. También nos ha enviado la siguiente reseña:

"Este pequeño vehículo todoterreno es un GAZ, iniciales de Fábrica de Coches de Gorki, en concreto del GAZ-64B. Los rusos se basaron para su construcción en el BANTAM BCR40, el primer “Jeep” que diseñaron los EEUU aunque al final el elegido fue el famoso Willy. Como se ve es una copia y solamente varía exteriormente de forma significativa en la parte del motor, en ese momento los yanquis les habían pasado ese modelo.
La maqueta es la de toda la vida de Tamiya y está bastante mejorada, el parachoques lo hice de nuevo con latón y con tubito de metal los soportes del toldo. Con restos de fotograbado lo apañe un poco, le puse motor, luces y le cambié los neumáticos de plástico por unos de goma. Me base en fotos y planos de un monográfico sobre él y comparando la maqueta pues no está tan mal, es una buena base a falta de una pieza actual."







domingo, 27 de mayo de 2012

Zaragoza 2012

Los días 18,19 y 20 de Mayo la Agrupación Artística Aragonesa celebró su tercer concurso de modelismo en su sede en Zaragoza. Por segundo año consecutivo nuestra asociación asistió. Como siempre fué un concurso con un gran ambiente y donde se pudieron ver obras de un grandísimo nivel.
Desde aquí queremos agradecer a los miembros de la Agrupación su labor y agradecerles su hospitalidad. El año que viene esperamos poder volver.
Os dejamos un enlace a la galería con fotografías que han realizado algunos miembros de nuestra asociación.

Galería Zaragoza 2012

miércoles, 25 de abril de 2012

E -10

E-10

 Os presentamos las fotos del nuevo proyecto de nuestro socio Albert Lloret. Se trata de un E-10, que tenía de formar parte de la nueva generación de blindados que Alemania estaba desarrollando, la E corresponde a desarrollo en alemán.  Este blindado era una evolución del Hetzer, en verdad el nombre tenía de ser para este, el E-10, pero un  error acabó adjudicando el nombre al cazacarros sobre base del 38(t).  El E-10 presentaba un original sistema de suspensión que le permitía bajar todo el sistema de rodaje para quedar con un perfil muy bajo y oculto. Al final del conflicto los rusos capturaron un par de cascos sin motorizar ni acabar.

La maqueta es la de Trumpeter, mejorada, y el fotograbado específico de la marca Voyager, las cadenas son de Friulmodel para el Pz IV final, era una de las opciones de tipo de cadena pensado para él. Está motorizada, con luces y la suspensión sube y baja como estaba pensado para el carro.


Las fotos: